Космический календарь. 2 марта

1931 — В г.Ньюпорт (шт.Вермонт, США) родился Дуэйн Эдгар Грэвилэйн (Duane Edgar Graveline), в середине 60-х входивший в отряд астронавтов NASA.

1935 — В Москве открылась Всесоюзная конференция по применению реактивных летательных аппаратов для изучения стратосферы.

1936 — Родился Анатолий Алексеевич Шумилин, начальник космодрома Байконур.

1949 — В г.Коттонвуд (шт.Аризона, США) родился Фред Паркер Льюис (Fred Parker Lewis), в середине 80-х готовившийся к полетам на кораблях многоразового использования системы "Space Shuttle".

1960 — В г.Коломна Московской области (Россия) родился российский космонавт Михаил Владиславович Тюрин.

1960 — В США осуществлен очередной пуск баллистической ракеты "Thor", сер. N 272.

1961 — Из района Восточного испытательного полигона близ мыса Канаверал (шт. Флорида, США) осуществлен первый пуск баллистической ракеты средней дальности "Pershing" с борта подводной лодки.

1964 — С тихоокеанского атолла Джонсона осуществлен пуск баллистической ракеты "Thor", сер. N 202.

1965 — Образовано Министерство общего машиностроения СССР.

1965 — С космодрома на мысе Канаверал осуществлен закончившийся аварией пуск ракеты-носителя "Atlas Centeur" (AC-5).

1968 — В США запущен спутник связи "Transit-18".

1968 — В Советском Союзе в сторону Луны запущен космический корабль "Зонд-4". Запуск первого аппарата, предназначавшегося для пилотируемого облета Луны.

1978 — Запущен космический корабль "Союз-28" с космонавтами Алексеем Губаревым и Владимиром Ремеком (Vladimir Remek) на борту. Первый полет в космос чехословацкого космонавта.

1983 — В Советском Союзе запущен космический корабль типа "ТКС-М" (сер. N 16401Л). После вывода на околоземную орбиту получил официальное наименование "Космос-1443".

1983 — В Советском Союзе запущен спутник оптической разведки "Космос-1444".

1984 — В Советском Союзе запущен спутник связи "Космос-1540".

1989 — В Советском Союзе запущен спутник оптической разведки "Космос-2005".

1991 — С космодрома Куру во Французской Гвиане запущены люксембургский спутник связи "Astra-1B" и метеорологический спутник Европейской метеорологической организации "Meteosat-5".

1994 — В России в рамках программы международного сотрудничества запущен научно-исследовательский спутник "Интеркосмос-26".

1995 — В России запущен спутник "Космос-2306", предназначенный для калибровки земных радаров.

1995 — По программе полета STS-67 запущен космический корабль "Endeavour", который пилотировали астронавты Стефен Освальд (Stephen Oswald), Уильям Грегори (William Gregory), Джон Грюнсфилд (John Grunsfeld), Тамара Джерниган (Tamara Jernigan), Уэнди Лоуренс (Wendy Lawrence), Рональд Париз (Ronald Parise) и Самюэль Дюрранс (Samuel Durrance).

Автомобиль или компьютер на колесах?

Современный автомобиль все больше превращается в компьютер на колесах, начиненный самыми разнообразными электронными компонентами. Исходя из прогнозов стабильного роста спроса на микросхемы для машин, крупнейшие вендоры традиционной электроники стремятся покрепче закрепиться на этом многообещающем рынке, бросая вызов автопроизводителям.

С развитием технологий электронные устройства проникают даже в системы и компоненты автомобиля, которые всегда мыслились чисто механическими — такие, к примеру, как рулевая и тормозная. Блоки электронного управления давно применяются в системах впрыска топлива. Электроника проникла повсюду.

В последнее время благодаря широкому применению электронных устройств автомобили становятся все более экологически чистыми и безопасными. По мере перехода от концепции<безопасности пассивной>к<безопасности активной>, предполагающей предупреждение аварий, а не просто снижение возможного ущерба и травм, потребность в электронных устройствах возрастет многократно.

Спрос на полупроводниковую элементную базу для автомобильной электроники в 2003 году, по данным японской Ассоциации электронной и информационной промышленности (JEITA), вырос на 19%, составив $14 млрд. В ближайшей перспективе ожидается ежегодный рост в среднем на 10%. К 2007 году совокупный объем спроса на чипы для автомобилей достигнет $20,91 млрд. А если, как прогнозируют некоторые специалисты, начнется массовое производство автомобилей-гибридов, которые работают как на бензине, так и на электричестве, спрос на чипы увеличится еще сильнее — для таких автомобилей их потребуется раза в два больше, чем для традиционных, с бензиновым или дизельным двигателем.

По мнению специалистов, устойчивая тенденция роста спроса на электронику поможет сохранить позиции на рынке не только компаниям, специализирующимся на производстве комплектующих для автомобилей, — таким, как Visteon, Bosch и Denso, но и традиционным производителям электроники — Hitachi, Matsushita Electric и NEC.<Данная тенденция поможет усилить роль производителей чистой электроники>, — считает Кодзи Эндо (Koji Endo), аналитик CSFB Securities, добавляя, впрочем, что роль эта может остаться второстепенной, поскольку автопроизводители стремятся сохранить за собой инновационные технологии электронных автомобильных систем.