Россияне ожидают от XXI века исскуственных органов и нового топлива

Опрос, проведенный Всероссийский центром изучения общественного мнения, показал, что от XXI века россияне ожидают создания альтернативных видов топлива и искусственно выращенных органов. Об этом сообщается в пресс-релизе на официальном сайте ВЦИОМ. Участникам опроса задавалось несколько вопросов. Первым из них был "какие изобретения XX века кажутся вам наиболее важными?" Почти пятая часть (19 процентов) заявила, что главным достижением в науке стало освоение космоса. Кроме этого назывались создание компьютеров (14 процентов), мобильных телефонов (8 процентов). Реже всего упоминались оружие (например, ядерная бомба), генная инженерия и клонирование. Отметим, что более трети россиян (36 процентов) затруднились ответить на этот вопрос.

Кроме этого участников опроса просили назвать, какие, на их взгляд, изобретения следует ожидать в XXI веке. 35 процентов респондентов ожидают появления альтернативных видов топлива, а 34 — искусственно выращенных органов для пересадки. Кроме этого выяснилось, что часть граждан ожидает создания вечного двигателя (6 процентов), способов читать чужие мысли (7 процентов), а также открытия секрета бессмертия (6 процентов).

При этом специалисты ВЦИОМ отмечают, что уровень ответов сильно зависел от образования респондентов. Так, например, для граждан с высшим и неполным высшим образованием наиболее вероятным кажется создание альтернативных видов топлива, в то время как малообразованные люди ждут открытия лекарства от всех болезней (в общей сложности 21 процент всех опрошенных).

Космонавты рассказали о сбое при посадке "Союз ТМА-1"

Экипаж шестой долговременной экспедиции МКС отрицает, что сбой в режиме посадки корабля "Союз ТМА-1" произошел по их вине. Об этом, согласно сообщению РИА "Новости", члены экипажа — российский космонавт Николай Бударин, американские астронавты Кеннет Бауэрсокс и Дональд Петтит — заявили на брифинге в Центре подготовки космонавтов имени Гагарина, который прошел во вторник в Звездном городке.
При посадке спускаемый аппарат космического корабля "Союз-ТМА-1" на 460 километров отклонился от заданной траектории. По утверждению президента РКК "Энергия" Юрия Семёнова, к отклонению от траектории при посадке спускаемого аппарата с членами шестого постоянного экипажа МКС привела ошибка одного из американских космонавтов. "Когда мы спускались, то американский космонавт — понятно, для него это новый корабль — нажал не ту кнопку", — сообщил он телекомпании "ТВС".
Единственным американцем, который играл активную роль в посадке, был Бауэрсокс. Бауэрсокс отметил, что "кнопка" в управлении корабля существует, но она плотно закрыта. Вдобавок, Бударин внимательно стерёг её, пошутил он.
"Экипаж при спуске корабля не нажимал ни на какие кнопки, тем более ошибочно, как об этом сообщил ряд средств массовой информации", — заявил Бударин. По словам Бударина, после поступившей из Центра управления полетами команды на включение автоматического режима спуска на корабле неожиданно сработала система "КОС", которая перевела спуск на баллистическую траекторию.
"Из-за нештатной баллистики спуска нам пришлось выдержать очень большие перегрузки. Нас сильно вдавило в кресла, было трудно дышать. Но такая плотная фиксация в креслах помогла нам перенести "жесткую" посадку корабля", — рассказывает Бударин. "Бударин самостоятельно открыл люк капсулы корабля, в которой мы спускались, выполз из капсулы, вытащил нас и мы полтора часа ползали и лежали на земле", — сообщил Бауэрсокс.
Бударин тем временем пытался связаться с поисковой группой, организовывал радиосвязь. При приземлении произошел обрыв нескольких строп парашюта, в которые была вплетена антенна радиопередатчика корабля и связь оборвалась. Космонавты пытались использовать радиостанцию США, которая была в капсуле корабля, но она оказалась маломощной.
Командир экспедиции Бауэрсокс отметил, что будущим космическим пилотам все же надо учитывать, что космос оказывает на людей сильное влияние, и у них могут быть ошибки. "Мы будем ждать анализ комиссии", — сказал он.
"Категоричности в оценке действий экипажа, которая появилась в СМИ, не должно быть. Все покажет проверка телеметрии", — подчеркнул он.

("Компьюлента").