Intel строит новую фабрику

Финансовое благополучие крупнейшего мирового чипмейкера, компании Intel, находится в прямой зависимости от постоянных инноваций, инвестиций в развитие собственных производственных мощностей, технологию изготовления интегральных микросхем и количества функционирующих на полную мощность фабрик. Вот почему компания не жалеет денег на строительство новых заводов, стоимость которых составляет миллиарды долларов. Недавно стало известно, что Intel планирует модернизировать сразу четыре своих завода и построить совершенно новый производственный комплекс в Орегоне.

Пока не совсем понятно, чем будут заниматься сотрудники орегонского завода Intel — то ли это будет эдакая крупная лаборатория, где планируется проводить новейшие исследования и разработки; то ли компания рассчитывает изготавливать здесь серийные интегральные микросхемы, пишет HardwarePortal. Если последнее, то снова возникают вопросы: будут ли здесь применяться уже 450-мм кремниевые пластины? Надо сказать, что конкуренты в лице TSMC и Samsung уже приступили к переводу собственного производства на 450-мм пластины. Наверняка известно лишь то, что на четырех модернизированных и одной новой фабрике будут выпускать 22-нм интегральные микросхемы.

Как бы то ни было, стоимость возведения здания и запуска технологического оборудования обойдется Intel в 6 — 8 млрд долларов. На этом заводе будут работать в общей сложности от 6 до 8 тысяч человек, из них лишь 800 — 1000 — высоко квалифицированные сотрудники, а остальные приходятся на, скажем так, обслуживающий персонал.

Фабрика в Орегоне получит обозначение D1X, и согласно планам компании Intel, будет пущена в строй в 2013 году. Уже сегодня чипмейкеру удается изготавливать в среднем около 10 миллиардов транзисторов в секунду, а дополнительные инвестиции в производство позволяет еще повысить эту цифру.

Названы экипажы Девятой экспедиции на МКС

Как сообщает сайт журнала "Новости космонавтики", 21 февраля 2002 года решением Многосторонней комиссии по операциям экипажей MCOP (Multiteral Crew Operation Panel) сформированы и утверждены два экипажа для Девятой основной экспедиции на Международную космичекую станцию (МКС-9) в следующих составах:
Первый экипаж — командир экипажа Геннадий Иванович Падалка, бортинженер-1 Олег Дмитриевич Кононенко и бортинженер-2 Майкл Эдвард Финке (Michael Edward Fincke);
Второй экипаж — командир Александр Федорович Полещук, пилот Роман Юрьевич Романенко и бортинженер Даниэль Мичио Тани (Daniel Michio Tani).
Назначение российских космонавтов в эти экипажи еще должно быть утверждено Межведомственной комиссией по отбору космонавтов (МВК). В состав комиссии MCOP, формирующей международные экипажи МКС, входят представители всех стран, участвующих в создании МКС: России, США, стран Европейского космического агентства, Канады и Японии.
Второй экипаж приступит к подготовке в апреле 2002 года, а первый экипаж — в июне. В настоящее время Геннадий Падалка и Олег Кононенко проходят подготовку в качестве второго экипажа экспедиции посещения, старт которой запланирован на конец апреля. После дублирования космонавты в мае уйдут в отпуск, и только после этого они смогут приступить к подготовке уже к своему полету. Старт экипажа МКС-9 запланирован на октябрь 2003 года на корабле "Columbia" (программа STS-118, ISS 13A.1), а посадка — на февраль 2004 года на корабле "Discovery" (программа STS-120).