Национальная космическая промышленность насчитывает 112 предприятий

Национальная космическая промышленность России в настоящее время насчитывает 112 предприятий, в том чиле 31 — промышленных, 66 — научных и конструкторских и 15 иных организаций. Об этом сообщил в среду глава Роскосмоса Анатолий Перминов, выступая на заседании 55-го международного Астронавтического конгресса в Ванкувере.
"Роскосмос не разделяет деятельность этих предприятий коммерческую и некоммерческую. Заключая коммерческие контракты российские космические предприятия, получая средства, расходуют их на совершенствование производственной базы и создаваемых по Федеральной космической программ космических средств", — процитировал РИА "Новости" слова Перминова его пресс-секретарь Вячеслав Давиденко.
Взаимодействие Роскосмоса и промышленности заключается в том, что агентство берет на себя функцию государственного гаранта в реализации крупных коммерческих проектов, например, "Морской старт". Оно также обеспечивает экспорт и импорт товаров, подпадающих под особый контроль. В частности, речь идет о перемещении через границу российского ракетного двигателя РД-180, который используется в американской ракете-носителе "Атлас".
Агентство также обеспечивает таможенное оформление товаров — например, отдельные элементы европейского космического аппарата "Марс-Экспресс", запущенного с космодрома Байконур, пересекали границу до 10 раз.
Кроме того, по словам Перминова, Роскосмос также принимает участие в контроле за распространением ракетных технологий.

Жена-украинка благословила астронавта НАСА Майкла Баррата на полет в космос на российском корабле "Союз"

Бортинженер 19-й основной экспедиции на МКС астронавт НАСА Майкл Барратт считает российский корабль "Союз", на котором ему предстоит впервые отправиться в космос 26 марта, надежной и безопасной транспортной системой. "Конструкции "Союза" очень надежные, есть много уровней безопасности", — сказал он в предполетном интервью корр. ИТАР-ТАСС.
Заметив, что "летать в космос — очень серьезное и опасное дело", астронавт, тем не менее, заявил, что "на 99 проц уверен, что в его полете все будет нормально". "В "Союзе" для страховки предусмотрены ручные режимы управления, и если автоматика даст сбой, космонавты всегда смогут провести необходимую операцию в ручном режиме — пусть не так четко, как автоматы, но безопасно для экипажа", — убежден Барратт.
Оправданный риск, который понимает и принимает Барратт как профессионал, разделяет и его "вторая половинка" — супруга Мишель. Канадская украинка по происхождению и врач-педиатр по специальности, она мужественно благословила главу семейства, где подрастают пятеро детей, на первый полет в космос на борту российского корабля "Союз ТМА-14". "Семья, конечно, волнуется, но мы все обсудили и пришли к выводу, что польза от моего полета гораздо выше риска, поэтому мы с женой приняли совместное решение, что я должен лететь", — сказал астронавт. "Без согласия родных летать нельзя, поскольку им намного тяжелее, чем нам, профессионалам", — убежден астронавт.
"Успокаивающим фактором" для семьи Барраттов, несомненно, является командир экипажа МКС-19, который займет и кресло командира "Союза" — Геннадий Падалка. Отец троих детей, отлетавший два длительных полета, он, по словам астронавта, — один из лучших космонавтов в российском отряде, с которым не страшно отпускать в космос самого близкого человека.