Нанодостижений стало больше

Третий Международный форум по нанотехнологиям, который открылся в Москве в "Экспо-центре", по многим параметрам превзошел два предыдущих и стал важным событием в стратегическом курсе на модернизацию России и внедрение высоких технологий. Нанофорум открыл вице-премьер Сергей Иванов, а в один из дней с речью должен выступить президент России Дмитрий Медведев.

Нанотехнологии стали любимым объектом для оттачивания остроумия у эстрадных сатириков, но в истории не было ни одного технического прорыва, которое не вызывало бы скепсис и зубоскальство у консервативных современников. Мировой рынок нанотехнологий сейчас оценивается в $200 млрд, а к 2015 году намного превысит $3 трлн. Для России, и это не шутка, нанотехнологии, быть может, даже важнее, чем для других стран, ибо это кратчайший и верный путь для построения инновационной экономики и модернизации устаревших предприятий. Кроме того, на фронте нанотехнологий все страны сейчас стоят в еще только приоткрытых дверях, и у России с ее прекрасной научной школой и квалифицированными специалистами есть реальная возможность не отстать от мировых лидеров, как произошло, к несчастью, на многих других наукоемких направлениях.

— Еще пару лет назад в России совсем не было нанотехнологической продукции, — сказал вице-премьер Сергей Иванов. — А сейчас на выставке внедренные и коммерческие изделия показывают уже 138 предприятий из 30 российских регионов и 63 городов. И это не считая лабораторий и мелких фирм, которые пока не учтены в статистике нанотехнологий. В какой области нанотехнологии принесут наибольший эффект, не предскажет ни один ученый пророк. Но уже ясно, что нет ни одного направления, где нанотехнологии не обещали бы решительного прорыва.

— России не нужна второсортная наноиндустрия, — продолжает глава госкорпорации "Роснано" Анатолий Чубайс. — Достижений много. Из многих электромобилей в мире едва ли не лучшие характеристики у электромобиля на литиевых батареях, сделанного российской фирмой "Лиотех" и китайской "Сандер Скай". Кроме этой известной фирмы, мы заключили соглашения со многими другими мировыми лидерами в области нанотехнологий. В ноябре в Санкт-Петербурге открывается первое в России массовое производство светодиодов, которые предназначены в числе прочего для бытового освещения. До 2015 года объем финансирования в области нанотехнологий по линии "Роснано" составит 300 млрд руб., а вместе с привлеченными инвестициями — 900 млрд руб. со стратегической целью выхода на внутренние и внешние коммерческие рынки.

Самая распространенная претензия к нанотехнологиям состоит в том, что разговоров много, а внедрения не видно. Но это вопрос недостатка информации. Дорожное покрытие на оживленном Кутузовском проспекте сделано по нанотехнологиям с использованием размельченных и специально обработанных автопокрышек. На форуме будет подписано соглашение о сооружении "кутузовских" дорог в нескольких регионах России.

Запущен стыковочный модуль "Пирс"

14 сентября 2001 года в 23:34:52 UTC (15 сентября в 03:34:52 мск) с 5-й пусковой установки 1-й стартовой площадки 5-го Государственного испытательного космодрома (Байконур) стартовыми командами Росавиакосмоса осуществлен пуск ракеты-носителя "Союз-У" (11А511У), которая вывела в космос специализированный грузовой корабль-модуль (ГКМ) "Прогресс М-СО-1" (26908 / 2001 041А). В программе строительства Международной космической станции (МКС) запуск имеет обозначение ISS-4R.
Через 9 минут корабль отделился от последней ступени РН и вышел на орбиту с начальными параметрами:
наклонение — 51,6 град.;
период обращения — 88,5 мин.;
минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) — 192,3 км;
максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) — 233 км.
Цель запуска — доставка на орбиту стыковочного отсека-модуля "Пирс" для дооснащения им Российского сегмента (РС) МКС.
Стыковочный отсек (240ГК N 1л) разработан и изготовлен в РКК "Энергия" им. С.П. Королева и предназначен для использования в качестве дополнительного порта причаливания пилотируемых и грузовых кораблей типа "Союз" и "Прогресс" и обеспечения выхода космонавтов и астронавтов в открытое космическое пространство из Российского сегмента станции. На корабле-модуле в отличие от грузового корабля серии "Прогресс М" вместо грузового отсека и отсека компонентов дозаправки установлены вновь разработанный стыковочный отсек с двумя выходными люками и новый элемент конструкции — переходная проставка. Для обеспечения стыковки к надирному порту российского служебного модуля "Звезда" на ГКМ установлен гибридный стыковочный агрегат, произведены доработки систем в связи с изменением назначения корабля и состава его отсеков, доработаны механизмы и экраны радиотехнической защиты антенн системы "Курс". Между стыковочным отсеком и переходной проставкой введен разделяемый стык.
На борту ГКМ, масса которого составляет 3900 кг, находится свыше 870 кг топлива и около 800 кг различных грузов, среди которых штатное оборудование СО1 и корабля-модуля, выводимое в транспортном положении; научная и целевая аппаратура, в том числе для реализации программы экспериментов по проекту "Андромеда"; средства санитарно-гигиенического и водообеспечения, индивидуальной защиты, медицинского оснащения; бортовая документация; комплекс средств технического обслуживания и ремонта. Бортовые системы корабля функционируют в расчетном режиме.
Стыковка с орбитальным комплексом МКС намечена на 17 сентября 2001 года в 01:05 UTC (05:05 мск).
Для любителей статистики: состоявшийся пуск РН "Союз-У" стал 8-м стартом носителей данного класса в нынешнем году и 66-м последовательно успешным. А всего ракеты-носители, созданные на базе знаменитой королевской "семерки", успешно стартовали 1662 раза.

ФотоРКК "Энергия".