Курящие мамы рождают нервных заморышей

Давно известно, что курение и повышение артериального давления у беременных являются причиной задержки роста плода. Ученые задались целью определить, как влияет на рост эмбриона действие этих двух факторов. Норвежские ученые обследовали 215598 беременных, которые вынашивали один плод. Установлено, что эффект курения и гипертонии у беременных не был синергичным. Однако исследователи считают, что если бы все беременные перестали курить, то количество детей родившихся с малым для их гестационного возраста весом снизилось бы, по меньшей мере, на 10%. Следует отметить, что если ребенок у курящей мамы рождается доношенным и с нормальным весом тела, это не значит, что у него все в порядке. Проведено сравнение психоневрологических особенностей доношенных новорожденных, которые родились у курящих и некурящих матерей. Установлен дозозависимый нейротоксический эффект курения беременной на развивающийся плод. У малышей матери, которых курили в период беременности, отмечены симптомы абстиненции, они были более раздражительны и чаще нуждались материнской опеке. Отмечены так же явления мышечной гипертонии и гастроинтестинальные расстройства и др. расстройства. Указанная симптоматика была более выражена у новорожденных, матери которых много курили. Американскими учеными была изучена частота синдрома нарушения внимания и гиперактивности (attention deficit hyperactivity disorder — ADHD) у детей-близнецов, которые родились от куривших во время беременности матерей. Установлено, что частота ADHD у детей, которые родились у курящих матерей значительно выше. Хотя генетические факторы более существенно влияют на возникновение ADHD, курение так же необходимо относить к числу факторов риска. Установлено, ADHD — одна из основных причин антисоциального и девиантного поведения детей.

BMC Pregnancy and Childbirth 2006, 6:16 doi:10.1186/1471-2393-6-16

Обозрение "Медицина и жизнь"

Новое в расследовании причин аварии "Колумбии"

В начале апреля в Юго-западном научно-исследовательском институте в городе Сан-Антонио, шт. Техас, должны начаться натурные испытания по изучению воздействия кусков изоляции на корпус кораблей многоразового использования. Куски пены, по массе и размерам сравнимые с теми, которые реально ударяли в левое крыло Columbia при старте 16 января нынешнего года, будут отстреляны со скоростью около 800 км/час под теми углами, как это было на самом деле.
По заявлению члена комиссии, расследующей причины аврии, Скотта Хаббарда (Scott Hubbard) эти испытания должны дать ответ на вопрос: могла ли пена настолько серьезно повредить обшивку корабля, что он погиб при возвращении на Землю. В дальнейшем планируется продолжить опыты в Исследовательском центре имени Гленна.

На сайте независимой комиссии, расследующей обстоятельства аварии космического корабля Columbia ("комиссии Гемана"), помещены презентации, которые сопровождали доклады специалистов NASA на публичных слушаниях, состоявшихся 25 и 26 марта на мысе Канаверал. Пересказывать все то, что изображено на рисунках, трудно, да и смысла особо нет. Рекомендую тем, у кого есть возмлжность, просто побывать на сайте и увидеть все своими глазами. Да и вообще, почаще заглядывайте туда, чтобы быть в курсе расследования.

Как заявили представители "комиссии Гемана", расследующей обстоятельства аварии космического корабля Columbia, в настоящее время специалисты установили два места на корпусе "шаттла", которые могли получить повреждения при ударе кусков изоляции на 82-й секунде полета. Одно из этих мест находится на кромке левого крыла, а второе — на стыке крыла и фюзеляжа. Более вероятно, что разрушение корабля началось именно в области примыкания крыла к фюзеляжу. Но эта точка зрения предварительна.
Кроме того, эксперты в настоящее время пытаются выяснить, не сыграл ли роковую роль для Columbia ее возраст? (свой первый полет корабль совершил в 1981 году). Дело в том, что корабль в общей сложности провел около 30 месяцев на стартовых позициях, открытый всем ветрам. Не исключено, что воздействие влаги привело к появлению ржавчины на некоторых элементах конструкции и ослабило их. Специалисты не исключают, эта "слабина" и не выдержала ударов кусков изоляции.
И еще одно интересное сообщение от экспертов, изучающих различные аспекты катастрофы Columbia. При исследовании кусков изоляции от внешнего топливного бака, которые "поразили" корабль на взлете, специалисты обнаружили в них присутствие пузырьков воздуха, которые могли "поспособствовать" образованию льда и, тем самым, увеличить силу воздействия пены на корпус корабля при старте. В обычных условиях на изменение свойств изоляции требуется 4-5 лет, но при наличии пузырьков воздуха на это уйдет гораздо меньше времени.

ФотоNASA.