Российская и канадская космические системы мониторинга Арктики могут стать взаимодополняемыми

Федеральное космическое агентство предлагает разработать общие стандарты для перспективных российской и канадской космических систем мониторинга Арктики, что создаст дополнительные удобства будущим пользователям, сообщил<Интерфаксу-АВН>заместитель руководителя Роскосмоса Анатолий Шилов.
<Я думаю, что как только в России будет принято решение о создании многоцелевой космической системы наблюдения<Арктика>, мы обязательно выйдем с предложением к Канаде объединить наши усилия именно для того, чтобы российская и канадская составляющие были максимально доступны для потребителя>, — сказал он.
А. Шилов сравнил это объединение с ситуацией в области глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS, которые дополняют друг друга, позволяя потребителям определять с большей точностью свое местоположение.<Есть терминал (навигатор), в котором имеется ГЛОНАСС и GPS, и потребители такой системы, не противопоставляют две ее составляющие, а с удовольствием используют сразу обе, и только выигрывают в качестве услуги>, — пояснил он.
А. Шилов подчеркнул, что для взаимодействия систем надо разработать понятные общие стандарты с тем, чтобы две составляющие (российская и канадская) дополняли друг друга.<Чтобы потребитель пользовался и той, и другой составляющей и не чувствовал разницы. И чтобы не надо было на Земле иметь терминалы, которые воспринимали либо канадскую, либо российскую информацию>, — сказал он.

Безлопастные турбины Тесла воссозданы!

Безлопастные ветряные турбины, единственным вращающимся компонентом которых является турбина/ведущий вал, способны генерировать энергию стоимостью, сопоставимой со стоимостью энергии угольных электростанций. Новая компания Solar Aero в Гемпшире недавно объявила о получении патента на ветряную турбину Fuller, которая является улучшенным вариантом устройства, запатентованного Николой Теслой в 1913 году.

Безлопастная ветряная турбина представляет собой компактный закрытый блок. Вместо разгоняемых ветром лопастей турбина Теслы состоит из набора близкорасположенных параллельных тонких металлических дисков, разделённых распорками. Когда воздух попадает в пространство между дисками, распорки устанавливаются таким образом, что придают воздуху внутреннюю движущую силу, вследствие чего диски начинают вращаться. Они соединены с осью спицами, поэтому вращение дисков обеспечивает вращение самой оси. Согласно тексту патента, такое строение турбины<обеспечивает максимальную эффективность преобразования энергии ветра в механическую энергию>.

В патенте поясняется, что данный вид ветряной турбины эффективно работает при разных скоростях воздушного потока благодаря аэродинамической поверхности разделителей.

Эта особенность позволяет эффективно получать энергию при изменчивом ветре.

Согласно недавней статье в EcoGeek, если перевести эффективность турбины в конечную стоимость энергии, получим 1,50 доллара за Ватт энергии, что составляет 2/3 стоимости энергии лопастных турбин. Общие производственные затраты в течение жизненного цикла продукта оцениваются в 0,12 доллара/кВтч, что сравнимо с текущими тарифами на электроэнергию. Количество полученной энергии определяется количеством дисков.

Одним из основных преимуществ отсутствия лопастей является сокращение эксплуатационных расходов. К примеру, турбины могут располагаться на вышках, а оборудование генератора — у основания вышки, исключая необходимость подъёма на башню для ежедневного обслуживания. Турбины необходимо устанавливать достаточно высоко, чтобы на пути потока воздуха не было препятствий.

Поскольку у предлагаемой версии турбины нет лопастей, её можно устанавливать и на более низкую высоту.

Более того, фронтальная защита турбины предотвращает попадание в неё птиц и летучих мышей. Лопасти довольно трудно загрязняются, а сама конструкция может быть практически незаметна для радаров. Из-за простоты установки и обслуживания такие турбины можно будет размещать даже на крышах домов.

Кроме силы ветра, в качестве рабочего тела для разгона турбины можно использовать разогретую жидкость. Поскольку турбине под силу работать даже при относительно холодных температурах жидкости, изобретение может найти применение в ситуации, когда нужной температуры в геотермальном источнике не хватает для того, чтобы<завести>обычный паровой двигатель.