В ноябре график строительства МКС будет вновь скорректирован

К ноябрю текущего года должен быть скорректирован, обсужден и принят график сборки Международной космической станции /МКС/ и — программа дальнейшей ее эксплуатации. В разработке участвуют 16 государств. Об этом 30 августа корреспонденту РИА "Новости" сообщил информированный источник в Росавиакосмосе.
"В настоящее время между странами, строящими станцию, идут интенсивные консультации по этому проекту", — отметил источник. По его словам, сложность корректировки проекта связана с заявленными в США сокращениями средств, которые будут отпущены из бюджета США на строительство станции. В связи с этим появились и сложности с финансированием проекта со стороны ряда других стран.
В частности, со стороны Мексики /эта страна планирует отказаться от участия в создании модуля МКС, а значит, мексиканский астронавт не примет участия в полете на МКС/, со стороны Японии /Космическое агентство Японии не согласно с проектом США по длительной эксплуатации станции в составе лишь 3-х астронавтов, что устраняет от активной работы на МКС космических пилотов Японии и стран Европы/.
Но главной проблемой остается целесообразность создания новых автоматических грузовых кораблей для доставки грузов на станцию и строительство шестиместного корабля-спасателя, который должен постоянно дежурить на станции на случай аварийной ситуации и необходимости экстренной эвакуации астронавтов на Землю. "На необходимости разработки и производства таких дополнительных космических транспортных средствах настаивает США. Там считают, что эта работа может быть завершена к 2006 году.
Однако такой вариант отодвигает увеличение команды астронавтов на МКС до 6 человек на 4-5 лет, что вряд ли устроит большинство стран, участвующих в проекте", — полагает источник. Вместе с тем, предложение России — оставить в качестве "грузовика" использующийся сейчас российский автоматический грузовой корабль "Прогресс", а в качестве корабля-спасателя — использующийся трехместный российский корабль "Союз" /увеличив их число на станции до 2-х/ — не устраивает США, которые считают, что "за эти услуги Россия хочет получить слишком большие деньги".
Однако российский вариант мог бы обеспечить на станции работу 6 астронавтам уже в ближайшие 1-2 года. "Корректировка графика дальнейшей сборки станции и его принятие по-прежнему остается делом чрезвычайно сложным. Остается надеется на "коллективную мудрость сотрудников проекта", — отметил источник.

ЦУП не рассматривает вариант экстренного возвращения на Землю экипажа МКС

Российский ЦУП в настоящее время не рассматривает вариант экстренного возвращения экипажа с Международной космической станции (МКС) 30 декабря, никакой необходимости в снижении потребления или калорийности продуктов космонавтами нет. Об этом в интервью РИА "Новости" заявил заместитель руководителя полетом МКС Виктор Благов, комментируя появившуюся в ряде российских и зарубежных СМИ информацию о возможности экстренной эвакуации экипажа из-за якобы существующей проблемы с питанием на борту станции.
"Никакой даты экстренного возвращения экипажа мы не предусматриваем, предусматривается только дата стыковки со станцией грузовика "Прогресс" — 26 декабря", — сказал Благов. По его словам, штатных рационов питания Салижану Шарипову и Лерою Чиао "хватит на период и до, и после стыковки грузового корабля". Заместитель руководителя полетом МКС особо подчеркнул, что все необходимые продукты на станции есть, поэтому у космонавтов нет необходимости ограничивать себя в еде, чтобы снизить потребление калорий, как об этом поторопились сообщить ряд СМИ со ссылкой на управляющего отделом NASA по работе МКС Уильяма Герстенмайера. "Я только вчера разговаривал с американцами, и мы договорились, что никаких разговоров о сокращении рационов вести не будем", — сказал Благов.
"Меню у экипажа нормальное, нет необходимости снижать потребление калорий, так как еды на МКС достаточно", — подчеркнул он. "В каких-то нештатных ситуациях действительно разрешено снижать потребление калорий, это разрешено медиками и записано в соответствующей документации, но сейчас в этом даже нет необходимости", — пояснил Виктор Благов.