Любовь к Парижу с научной точки зрения

Ученые определили, насколько велика доступность центральных районов Парижа и Лондона для туристов. Оказалось, что французская столица существенно лучше приспособлена для перемещений. Работа исследователей пока нигде не опубликована, но ее пресс-релиз доступен на сайте arXiv.org.

Ученые представили центральные части обоих городов в виде сетей, определив, какие улицы и районы являются узловыми звеньями, а какие — связующими. Затем авторы оценили, насколько легко можно добраться от одного узла к другому. Для этого они моделировали поведение человека, выбирающего маршруты от узлов по связующим звеньям случайным образом, но так, чтобы дважды не проходить по одним и тем звеньям. В Париже добраться до тех или иных узлов оказалось намного проще. Одной из причин труднодоступности многих районов Лондона ученые назвали Темзу, которая намного шире Сены.

Дополнительно исследователи определили, как влияет на доступность городских районов метро. По результатам работы они заключили, что этот вид транспорта существенно упрощает перемещения. Однако итоговый результат от введения метро не изменился — Париж по-прежнему остался более доступным.

Авторы работы полагают, что ее результаты могут пригодиться чиновникам, занимающимся городским планированием. Ученые не оценивали, насколько хорошо использованная ими модель случайных блужданий отражает реальное поведение туристов, однако исследование может послужить отправной точкой для разработки планов улучшения городской инфраструктуры.

В прошлом году другая группа исследователей предложила еще один вариант облегчить жизнь туристам. Ученые разработали принцип индивидуальных карт местности, которые будут учитывать особенности восприятия конкретного человека.

Кто вредит экологии Земли?

Исследователи выделили страны, которые оказывают максимальное влияние на ухудшение экологической обстановки на планете. Статья ученых опубликована в журнале PLoS ONE. Коротко работа описана в пресс-релизе университета Аделаиды.

При составлении рейтинга ученые ориентировались на следующие параметры: истребление лесов, разрушение существующих экологических ниш, чрезмерный вылов рыбы, использование химических удобрений и выбросы парниковых газов. Исследователи выбрали именно эти критерии потому, что по ним существует достаточная статистика для многих стран.

По итогам анализа авторы составили два списка стран. В первый попали государства, худшим образом обращающиеся с имеющимися именно у них ресурсами, а во второй — страны, больше всего вредящие планете в целом. Первые десять мест (из 179) в первом списке заняли Сингапур, Корея, Катар, Кувейт, Япония, Таиланд, Бахрейн, Малайзия, Филиппины и Нидерланды. В первой десятке второго списка, состоящего из 171 места, Бразилия, США, Китай, Индонезия, Япония, Мексика, Индия, Россия, Австралия и Перу.

Авторы работы также попытались определить зависимость между вредом, наносимым экологии конкретным государством, и экономической развитостью этого государства. Исследователи заключили, что чем более развитой является страна, тем сильнее она истребляет природные ресурсы. Эти результаты противоречат известной теории о влиянии стран на экологию, известной как кривая Кузнеца. По мнению этого американского исследователя, когда страны достигают определенного уровня экономического развития, они начинают осваивать экологически чистые технологии и негативное влияние, оказываемое ими на экологию, уменьшается.