Модель Солнечной системы в Великобритании

На 2005 год запланировано завершение работ над амбициозным проектом под названием Spaced Out, в рамках которого запланировано строительство гигантского макета Солнечной системы, самого большого из всех когда-либо создававшихся.

Предполагается, что в различных частях Великобритании появятся выполненные в масштабе 1 : 15000000 модели Солнца, девяти планет, кометы Галлея и нескольких крупных астероидов (о том, будет ли среди них недавно открытый космический объект Седна, ничего не сообщается). Естественно, организаторы проекта учтут и взаимное расстояние между планетами. Например, макет Земли, установленный в городке Мэкклсфилд (графство Чешир) будет отстоять от Солнца на 10 километров. Кстати, само светило планируется разместить в обсерватории Джодрелла Бэнка при Манчестерском университете. Напомним, что в этой обсерватории установлен знаменитый 76-метровый радиотелескоп Ловелла, изучающий космическое пространство с 1957 года.

Местом монтажа макета Сатурна станет Ланкастер (графство Ланкашир), кометы Галлея — Лондон, а Плутона — Форт-Уильям в Шотландии. В целом же, большинство моделей объектов будут размещены на территории учебных заведений и школ, а также в публичных местах и сооружениях, таких как британский Национальный центр космических исследований в Лестере (графство Лестершир), Центре космонавтики в Найтоне (Уэльс) и в Армаском планетарии (город Арма в Северной Ирландии), сообщает ВВС. Примечательно, что модель Урана будет размещаться в Бате (объединенный округ Бата и северо-восточного Сомерсетшира, Англия), городе, в котором жил и работал Уильям Гершель, открывший эту планету в 1781 году. При сохранении того же масштаба модель ближайшей к Солнцу звезды Проксимы Центавра пришлось бы разместить на расстоянии всемеро большем, чем от Земли до Луны.

По словам организаторов, Spaced Out — это, в первую очередь, образовательный проект, призванный продемонстрировать всю масштабность Солнечной системы. Организаторы проекта не ставят перед собой цели скопировать планеты в меньшем масштабе. Все макеты будут представлять собой символические произведения искусства — скульптуры и художественные интерпретации. Впоследствии планируется также запустить соответствующий веб-сайт, на котором все желающие смогут найти информацию об интересующих их объектах Солнечной системы, фотографии планет и астероидов и т.д.

Родственники велосипеда

Журнал "Наука и жизнь" справедливо отмечает, что выражение<изобрести велосипед>уже давно принято понимать как<открыть открытое>, поэтому велосипеды сегодня не изобретают, но постоянно совершенствуют. На только что завершившемся Московском международном салоне<Архимед>российские изобретатели представили свои новые идеи.

Например, 13-летний школьник из Ярославля Михаил Певзнер смастерил средство передвижения, которое можно назвать велоскутером или велосамокатом. В задней части опорной платформы он расположил две педали, перемещающиеся вверх-вниз с помощью пяток. Эти педали приводят в действие цепную передачу на шестерню, раскручивающую заднее колесо.

А москвич А.П. Журков недавно получил патент на полезную модель — трёхколёсный веломобиль<ДанКо>, названный так в честь энтузиаста велоспорта Данилевского Константина Николаевича. Как у большинства транспортных средств такого рода, в<ДанКо>ездок располагается в удобном сиденье со спинкой и вращает педали, расположенные на переднем, управляемом колесе. В отличие от других подобных конструкций несущая рама связана с сиденьем подвижными роликами — на повороте при нажиме на нужную педаль поворачивается и сиденье. Поэтому манёвр выходит плавным, устойчивым, без непременного для велосипедистов крена. По бокам сиденья размещены рукоятки тормозов. Колёса снабжены амортизаторами.

За сиденьем находится багажник размером 50х60 см, вмещающий груз весом до 30 кг. На хорошей дороге<ДанКо>развивает скорость более 30км/ч. После поездки экипаж Журкова можно сложить и без труда поместить в багажник легковушки или взять с собой в автобус, трамвай и т.п. По мнению автора, веломобиль пригодится туристам, спортсменам и обычным горожанам. Кроме того, его можно использовать в качестве тренажёра для реабилитации выздоравливающих, которым затруднительно пользоваться двухколёсным велосипедом.